Simca del futuro
Simca era una firma francesa que cerró sus puertas en 1980. Esta firma con modelos tan particulares, tuvo muchos años en el mercado brasilero. Por este motivo un futurólogo de origen brasilero, se tomo el trabajo de ver como podría llegar a ser un modelo de Simca en este época.
La recreación esta claramente basada en los modelo clásicos de la firma, el Chambord, el Typhoon y el Raft. Pero si vemos detenidamente, el modelo tiene un gran parecido al Ford Thunderbird del 2000, en donde apenas se ven los rasgos de esta marca francesa.
La recreación es muy interesante, pero es demasiado retro para esta época. Lo ideal, a mi modo de ver, hubiera sido tratar de orientar el desarrollo de un nuevo modelo basándome en los diseños actuales, y solo incorporando pequeños detalles y características de los antiguos modelos, nada exagerado.
En la parte delantera se aprecia la parrilla de la firma, más grande y marcada, y dos ópticas redonadas. En el lateral se aprecia el corte tradicional de la firma (ver abajo en los anteriores modelos) y otros detalles que recuerdan a este modelo. Y en la parte trasera se ven las aletas características de la firma, con unas ópticas muy interesantes.
El brasilero lo diseño en sus tres versiones de carrocería, y de equipamiento, estos son los llamados Alvorada, Jangada, Presidence y Rallye.
Esta recreación es solo un desarrollo de un futurólogo de la web, pero si Simca vuelve realmente, no creo que sea de esta manera.
Vía | Irmaododecio
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Comentarios al artículo
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Fecha: September 13, 2009 at 10:34 pm
Algunos de los diseños son más que discutibles, pero bueno.
Simca cerró (la “cerraron”, concretamente Peugeot) tras su venta a la PSA por parte de Chrysler, y, al ser competidora directa, optó por ponerle de nombre a los modelos de la marca “Talbot”, pero vamos, Talbot como tal no hubo ninguno (no les dio tiempo ni a diseñar ni uno solo), todos eran Simca.
Saludos!
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