Kia presento hace unas semanas atrás, al Magnetis 2009. Un modelo muy destacado e importante para la firma, que se renueva en algunos aspectos para no quedar desactualizado respecto a sus rivales.
Este se comercializara con dos motores de gasolina y uno diesel. Los de gasolina son el de 2,0 litros de 165 CV y el de 2,7 litros de 193 CV. Y en el caso del diesel es el de 2.0 litros CRDi de 150 CV. Los de gasolina tienen un cambio manual de cinco velocidades y de seis para el diesel, pero también tendrán como opción en todas las versiones, el cambio automático. El primero de gasolina consume 7,5 l/100 km en el ciclo homologado.
En el interior este se destaca por tener un maletero de 500 litros de capacidad, un nuevo salpicadero, consola central, instrumentación, placa selectora del cambio automático, nueva tapicería, y conexiones AUX y USB.
Y en cuanto a lo estético, el nuevo Magnetis se diferencia del anterior por tener una parrilla y ópticas delanteras y traseras completamente nuevas. Pero además vemos nuevas terminaciones en la parte trasera con una línea más redondeada, junto a unas nuevas salidas de escape.
Como vemos el trabajo que ha hecho Kia con su nuevo Magnetis es muy destacado, ya que lo potencio de una manera muy formidable. Con este además, la firma coreana demuestra que el pasado con coches de calidad cuestionable ya termino.
Ahora (en aprox., dos semanas) cuando comience el Salón de Ginebra, tendremos mas datos e información del nuevo Magnetis.
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Originally posted 2009-02-21 06:03:09.