Cadillac BLS y BLS Wagon – GM cada vez con mas armas y mejor preparado para Europa

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El BLS se fabrica en las mismas instalaciones que el Saab 9-3 y con la misma gama de motores y elementos mecánicos. Mide 4.680 mm de largo, 1.762 mm de ancho y 1.449 mm de alto. En Europa es un coche mediano-grande, pero para los norteamericanos es el más chico de la familia. Es el primer Cadillac que incorpora un motor diesel.

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Los precio en España van desde 30.290 € (2.0T 175cv Business) y 44.990 € (2.8T V6 255cv Sport Luxury Aut. 6 vel.). El precio de la versión Diesel es menos costosa (1.9D 150cv Business) es 30.350 €. Hay cuatro versiones según el equipamiento: Business, Elegance, Sport y Sport Luxury.

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En el interior el salpicadero esta echo con materiales de plástico y espuma. También es de este material el recubrimiento interior de las puertas, incluso en su parte más baja.

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La calidad de Cadillac ha mejorado notablemente en Europa, con el BLS. Casi esta a la altura de las marcas alemanes y eso es decir mucho. En diseño se basa en lo ya expuestos en su país de origen y Europa, como el CTS, STS, etc. Es un fiel Cadillac con personalidad y presencia. Ya que este modelo no es tan grande en dimensiones, lo compensaron con grandes ópticas y parrilla, para decirles a todos “Cadillac ha llegado”.

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También se ha incorporado recientemente el BLS Wagon.

Sus grupos ópticos, tanto los delanteros como los traseros, tienen grandes dimensiones, aunque su diseño es raro. Esto no se si esta a favor o en contra del Wagon. El BLS Wagon esta destinado un publico mas conservador.

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El Opel Vectra, el Saab 9-3, el Chevrolet Malibu y el Cadillac BLS y BLS Wagon, son lo que GM ha denominada (Arquitectura Epsilon), con ella pretende distanciarse definitivamente del canon de belleza que prevalece en el mercado estadounidense.

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Originally posted 2008-01-10 01:47:22.

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