Escrito por Tendenzias

Italdesign Giugiaro Brivido Concept (GINEBRA)

Giugiaro (Italdesign) presentó en Ginebra al impactante Brivido Concept. Un impresionante superdeportivo que además fue presentado en la muestra suiza con su interesante versión Racing.

El Brivido Concept fue presentado junto con todas las novedades del Grupo Volkswagen, el primer día de prensa, en Ginebra. Un detalle que confirma y muestra al mundo que Italdesign pertenece oficialmente al coloso alemán.

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El Brivido se diseño, desarrolló y fabricó en la planta de Italdesign Giugiaro en Moncalieri, Italia. Esta desarrollado con aluminio, fibra de carbono, y materiales de vidrio, en su exterior, para obtener el menor peso posible.

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En la parte delantera vemos una gran toma de aire, un alerón de fibra de carbono con un detalle cromado, la G de Giugiaro, unas ópticas que continúan la línea hacia el lateral, y un capot muy agresivo y personal.

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En el lateral podemos ver unas impresionantes llantas en color rojo y gris, la apertura de sus puertas en ala de gaviota, una salida de aire para la rueda delantera, una ventana de gran tamaño que forma como un ojo gigante y unos pasaruedas traseros de gran tamaño.

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Y en la parte trasera vemos unas ópticas muy agresivas y afiliadas que continúan en el lateral, todo el panel trasero de fibra de carbono, dos grandes salidas de escape cromadas, el nombre del modelo arriba, un alerón que está escondido, y una ventana de gran tamaño.

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En el interior vemos un tablero de instrumentos realmente impresionante, una consola central muy grande, un volante muy original, relojes grandes, cuatro plazas, y unas pantallas interactivas que se han desarrollado Italdesign en colaboración con el Laboratorio de Investigación Electrónica del Grupo Volkswagen (ERL) en California.

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Giorgetto Giugiaro, dijo: “2012 será un año muy importante para nosotros y para el Grupo. Con este coche queremos seguir permitiéndonos soñar e imaginar el futuro. El Brivido es un ejercicio de diseño, que nos muestra un superdeportivo muy agresivo, pero que respeta el medio ambiente.”

La versión Racing Martini se diferencia del convencional por incorporar lo siguiente:

  • Nuevos paragolpes delanteros y traseros,
  • Un spoiler delantero,
  • Faldones laterales,
  • Un capot rediseñado,
  • Un gran alerón trasero,
  • Un difusor trasero de carreras con terminaciones especificas,
  • Nuevos tubos de escape,
  • Llantas de aleación ligera.
  • Y los colores clásicos de los modelos de competición de Martini (líneas celestes, rojas y negras).
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El motor del Brivido Concept es híbrido y este se compone de lo siguiente:

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  • 3.0 litros V6 de 360 CV.
  • Un motor eléctrico.
  • Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
  • La velocidad máxima es de 275 km/h.
  • Consume 6,4 litros a los 100 km.
  • Emite 154 gr/km de CO2.
  • La caja de cambios es automática y de ocho velocidades.
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Ni Volkswagen, ni Italdesgin han confirmado nada respecto a su llegada a la producción. Puede que del Brivido derive un modelo de producción para algunas de las marcas del grupo.

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VIDEO Oficial:

Galería de imágenes:

Vía / Carscoop / Jalopnik

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