

La sigla F para Mercedes significa diseño e innovación y la versión 400 no es la excepción. Con mucha agresividad se notan los rasgos que tiene ahora el SLK, y además de todos los sistemas de seguridad.
El F400 Carving tiene un sistema que permite variar automáticamente el ángulo de incidencia del neumático con la carretera (caída), dependiendo de las circunstancias, hace que el neumático se apoye sobre el asfalto en las mejores condiciones posibles para obtener mayor estabilidad.
Cuando el F400 está trazando una curva, las ruedas situadas en el exterior de la misma se inclinan un ángulo variable entre 0 y 20°. La inclinación de la rueda es tal, que el contacto con el suelo es el mejor posible, dadas las circunstancias y teniendo en cuenta la deformación, que aumenta con la aceleración transversal.
En recta: la rueda toma una inclinación tal que, la parte interior de los neumáticos es la que está en más contacto con el asfalto. La dirección es eléctrica y de tipo “drive by wire”
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Originally posted 2007-12-31 00:36:56.