Edo Competition es un importante preparador de superdeportivos que tuvo recientemente un encargo muy especial. En esta ocasión la casa se tomo el trabajo de mejorar aún más al Koenigsegg CCR 2011, una tarea que no es nada fácil.
El dueño del CCR (no se dio a conocer quién es) le dijo a Edo lo que quería hacer con su superdeportivo, y el resultado es el siguiente.
Al CCR 2011 se le recalibró la gestión electrónica del motor (el objetivo: extraer la máxima potencia del menor a un régimen más bajo), la transmisión (cambiando los rodamientos de plástico originales por otros nuevos), se mejoraron los frenos y la dirección, se le incorporó un nuevo sistema de información, una nuevas llantas negras, y nuevos tapizados.
El motor de 4,7 litros del CCR, gracias al trabajo de Edo, tiene ahora una potencia máxima de 891 CV a 7.200 rpm. La velocidad máxima es de 300 km/h. Acelera de 0 a 100 en 3,2 segundos, de 0 a 200 en 9,7 y de 0 a 300 en 23 segundos.
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Vía / Autoblog.es
