La nueva Jaguar dejó definitivamente atrás las líneas clásicas. Con los modelos recientemente presentados marcó un nuevo rumbo, y un objetivo bien claro, competir de igual a igual con los alemanes. Algo que pudo lograr su Presidente, Ian Callum.
El motor es un híbrido Plug-in, que utiliza dos de motores eléctricos de 150 kW / 201 CV en el eje trasero y un 1.4 litros, 125 kW / 168 CV de gasolina.
Pero a pesar de ello, hay muchos que todavía añoran el pasado de la marca, y pretenden hacerla volver. Bertone, es el caso. La firma presentó en Ginebra al B99 Concept, un modelo desarrollado con conmemoración de sus 99 años de historia. Mide 4,5 mm de largo, de alto, 1,35 mm y el ancho, 1,95 mm. La distancia entre ejes es de 2,8 mm.
Adrian Hallmark, Director de Jaguar, dijo lo siguiente: “No es nuestro concept. Apreciamos el hecho de que Jaguar sea tan interesante como para la gente desarrolle modelos conceptuales. No es que nos ofenda o lo rechacemos, sencillamente no es algo para nosotros.”
El desarrollo de Bertone no le interesa a Jaguar. Pero a pesar de ello, los mismos directivos de la marca le dieron el visto bueno a Bertone para que lo desarrollará. Algo confuso, que seguramente nos daremos cuenta de su resultado cuando conozcamos al reemplazante del X-Type.
También la firma presentó la posible variante GT de competición. Este es 100 mm más bajo y tiene dos motores eléctricos en la parte delantera, con 725 kilovatios en total (972 CV), y un sistema de tracción total.
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Vía / Carscoop
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