IAT, un interesante estudio de diseño chino, presentó en el Salón de Beijing 2010 a tres prototipos muy diferentes. Los modelos son el Wu Feng II, el eTaxi y el Zhu Fen Concept.
IAT Wu Feng II Concept:
El más interesante de todos, el llamado Wu Feng II, tiene un diseño muy atractivo. Este puede alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos. Se destacan las puertas de alas de gaviota, el estilo muy similar al Ford Puma, y el interior. Mide más de 4,6 mm de largo.
Este es prototipo eléctrico que se recarga ocho horas completamente (o en 30 minutos para una recarga del 80%). Las baterías pesan 250 kg.
IAT eTaxi Concept:
El eTaxi es un interesante sedan que tiene sistema de baterías extraíbles, que impresiona porque se recambian en 90 segundos.
El diseño es lo que más atrae de este modelo. Las ópticas, el lateral, la parte trasera, las llantas, el alerón incorporado, las puertas con apertura suicida, etc., son realmente muy agradables y si la firma lo tiene pensado lanzar al mercado, seguramente será un éxito.
IAT Zhu Fen Concept:
El Zhu Fen Concept (que significa viento del bambú), es el más extraño de todos. Este tiene una estética muy similar a la de los prototipos de Mazda, en el cual se diferencia porque tiene como objetivo ser un monovolumen y no un coupe o un superdeportivo. Llega a una velocidad máxima de 144 km/h y tiene una autonomía de 160 km.
Galería de imágenes:
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Vía | Autocar
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Originally posted 2010-04-28 19:12:05.
